Magnetschwebebahn

Magnetschwebebahn

Zug und Schiene berühren sich nicht, wenn die Magnetschwebebahn mit rasender Geschwindigkeit über die Schienen schwebt. Diese Bewegung ohne Reibungsverlust macht den Transport von Fahrgästen im Transrapid leiser, schneller und noch energiesparender als in einem ICE. Fasziniert von dieser Technologie haben Birk Magnussen, Anselm Wangenheim und Julius Hege eine Magnetschwebebahn mit futuristischem Design entwickelt, die im Gegensatz zum Transrapid unterhalb ihrer Schienen schwebt. Das aerodynamische Dämpfungssystem des "Zufo" (Zug + UFO) erhöht Sicherheit und Komfort der Fahrgäste.